Hauchdünne Pulverschichten
Ein Automobilzulieferer suchte für seine Stirnwand-Streben zur Stabilisierung des Fahrwerks nach einer Alternative zur KTL-Beschichtung, bei der Ausläufer auftraten. Ultradünne Pulverschichten ab 20 µm waren für ihn die passende Lösung - und sie bieten auch in anderen Einsatzbereichen Vorteile, zum Beispiel wenn es um Passgenauigkeit geht.